2021年8月7日,深圳都市頻道關(guān)注民生熱點(diǎn),貼近民生生活的新聞?lì)惞?jié)目——第一現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道了乾行達(dá)在寶安區(qū)示范應(yīng)用的新型安全島等緩沖吸能型安全防護(hù)設(shè)施,點(diǎn)贊新型安全島讓行人司機(jī)更安全。
緩沖吸能型安全島島頭、隔離柱是乾行達(dá)針對(duì)現(xiàn)有安全島存在的安全問(wèn)題,在深圳市交通公用設(shè)施管理處指導(dǎo)下推出的以航天緩沖技術(shù)為核心,利用蜂窩結(jié)構(gòu)結(jié)合高分子打造的“剛?cè)岵?jì)”的新型道路安全防護(hù)設(shè)施,能夠在車輛發(fā)生沖撞事故時(shí),有效阻止車輛上島并對(duì)撞擊能量進(jìn)行吸收,保護(hù)島內(nèi)行人安全的同時(shí),大大降低司乘人員的傷亡風(fēng)險(xiǎn)。
01緩沖吸能型安全島島頭
實(shí)車碰撞測(cè)試
設(shè)計(jì)指標(biāo)
阻車車型:SUV(2.0t)
阻車速度:60km/h
碰撞加速度:<20g(g=9.8m/s)
司乘人員碰撞速度:<12m/s
注:緩沖吸能型安全島島頭不僅具有阻攔效果,而且能夠吸收碰撞能量,大大降低司乘人員的傷亡風(fēng)險(xiǎn)及二次事故發(fā)生概率!
產(chǎn)品型號(hào)
渠化島島頭
型 號(hào):CSG-D1F1KIT 型號(hào):CSG-D1F1K1
防撞級(jí)別:2.0t、60Km/h 防撞級(jí)別:2.0t、60Km/h
常用外殼:黃金麻、芝麻灰、黃銹石 常用外殼:黃金麻、芝麻灰、黃銹石
二次過(guò)街島島頭
型號(hào):CSG-D1F2K1
防撞級(jí)別:1.5t、60Km/h
常用外殼:黃金麻、芝麻灰、黃銹石
安全島島頭外殼
常用外殼
可定制外殼
注:外殼花紋可定制、尺寸可根據(jù)具體項(xiàng)目微調(diào)。
可拓展應(yīng)用場(chǎng)景
高速匝道口鼻端防護(hù) 高速公路收費(fèi)站防護(hù)
行車道上的橋墩防護(hù)
02緩沖隔離柱
緩沖隔離柱是乾行達(dá)將航天、高鐵領(lǐng)域緩沖技術(shù)和理念應(yīng)用于安全防護(hù)設(shè)施的一款高端產(chǎn)品。產(chǎn)品主要由高強(qiáng)鋼防護(hù)柱主體、高分子復(fù)合材料緩沖環(huán)、可定制外殼三部分組成,與傳統(tǒng)隔離柱相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
分體式結(jié)構(gòu)使隔離柱在小角度擦碰時(shí)可撥轉(zhuǎn)車輛軌速
模塊化設(shè)計(jì)使得產(chǎn)品日常更換方便,維護(hù)成本低
外觀多樣性可滿足業(yè)主不同需求
設(shè)計(jì)指標(biāo):
阻車車型:轎車(1.5t)
阻車速度:50km/h
剛?cè)岵?jì),保證在阻車的同時(shí),對(duì)司乘人員生命健康安全進(jìn)行防護(hù)。
隔離柱系列產(chǎn)品
可定制化需求
頻閃太陽(yáng)能 燈彈性體
03示范應(yīng)用
乾行達(dá)緩沖吸能型安全島島頭、隔離柱等安全防護(hù)設(shè)施已在福田、寶安、羅湖、光明等多地示范應(yīng)用。
福田區(qū)紅荔西路與香蜜路交叉路口
寶安區(qū)107國(guó)道與福永大道交叉路口
羅湖區(qū)文錦南路與春風(fēng)路交叉路口
光明區(qū)華夏路二次過(guò)街路口
04領(lǐng)導(dǎo)視察
科技部部長(zhǎng)、黨組書記王志剛,廣東省省委副書記、深圳市市委書記王偉中,羅湖區(qū)區(qū)委書記羅育德,寶安區(qū)區(qū)長(zhǎng)王立德,福田區(qū)區(qū)長(zhǎng)黃偉,市交通局副局長(zhǎng)曾岳雄、設(shè)施處處長(zhǎng)陳淑等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)考察指導(dǎo)。