1月15日，深圳市交通公用設施管理處處長陳淑、福田區(qū)交通管理局局長韓浩一行，對紅荔西路與香蜜湖路交叉口的安全島試點進行視察，對乾行達科技研發(fā)的新一代緩沖吸能型島頭及緩沖隔離柱的試點應用情況進行詳細了解。相關領導對乾行達“柔性吸能+剛性阻擋”的安全設施新理念表示充分肯定，并提出了改進提升的寶貴意見。
該試點的吸能型安全島設施是乾行達自主研發(fā)和設計的，能夠在發(fā)生車輛侵入安全島事故時，對車輛進行有效阻隔并能高效吸收撞擊能量。同時，該系列設施具有施工工期短、可塑性強、養(yǎng)護便捷、綜合成本低等特點，在保護島內行人安全的同時，大大降低司乘人員的傷亡風險。
針對深圳市近年來發(fā)生的多起車輛沖上安全島事故，為減少此類事故的發(fā)生，乾行達開始組成新的研發(fā)團隊，專門進行安全島方面的研究，經(jīng)過反復的實驗測試，乾行達吸能型安全島取得了階段性進步。
乾行達在安全島的研發(fā)和生產(chǎn)的過程中，采用最前沿的防撞緩沖技術，創(chuàng)新性的應用了高分子材料、多孔材料等新型材料，通過近一年的聯(lián)合攻關，從設計方案、實驗認證、試點安全等全流程進行了嚴苛的評估，取得了一定的創(chuàng)新性成果。
目前，該新型吸能安全島已經(jīng)在深圳的僑香路—農(nóng)林路交叉口、紅荔西路—農(nóng)林路交叉口、紅荔西路—香蜜湖路交叉口等路口開始實地應用。
